聚氨酯结构胶在建筑、汽车和航空航天领域尤为重要，因为与丙烯酸和环氧基胶粘剂相比，聚氨酯结构胶具有较低的粘度和更大的韧性。目前，韩国釜山国立大学的一个团队一直在研究生物基原料在这些产品中的潜力。
该团队制造了一种生物基聚氨酯胶粘剂。它由聚丙二醇和异山梨醇基多元醇作为多元醇、ipdi作为异氰酸酯、4-叔丁基苯酚作为封端剂制成。他们研究了两种多元醇的不同比例。
通过在环氧聚合物中添加核壳橡胶(csr)增韧剂，可以持续提高胶粘剂的断裂韧性和冲击强度，环氧聚合物通常是玻璃态聚合物，如pmma或聚苯乙烯作为壳，橡胶或聚氨酯作为核。核壳橡胶(csr)增韧剂的性质决定了结构胶的冲击强度。
他们还制造了以生物基聚氨酯为核、聚氨酯-丙烯酸酯为壳的核壳橡胶(csr)增韧剂。降低体系中的石油基含量可以在不损失太多韧性的情况下提高材料的生态性能。
该团队表示，与典型的核壳橡胶结构相比，这些材料除了具有环境效益外，还具有更高的加工效率。他们认为，这种方法在开发用于工业应用的环保型聚氨酯结构胶方面具有潜力。
来源：puworld