北海市铁山港（临海）工业区（以下简称铁山港）于2007年批准成立，隶属《广西北部湾经济区发展规划》五大功能组团之一的铁山港（龙潭）组团主要工业开发区。2018年工业区实现规模以上工业总产值1034.73亿元，是北海市第一个产值过千亿的园区。
作为我国大陆通往东南亚、西亚、非洲和欧洲的最近港口，未来铁山港将如何建立健全铁山港石化产业链条的发展布局，如何利用自身区位优势吸引石化企业入园，如何服务企业的发展？带着这些问题，近日本刊对广西北海市铁山港区副区长卢道云进行了独家专访。
龙头企业带动园区发展
对于铁山港石化产业的发展，卢道云表示，铁山港贯彻落实自治区党委书记鹿心社关于“强龙头、补链条、聚集群”的产业发展要求和自治区工业高质量发展大会精神，石化产业发展已具备了一定基础。2018年石化产业实现产值394.06亿元，同比增长15.41%。2019年上半年，石化产业实现产值182.93亿元，占园区工业总产值38.27%。
铁山港现有已投产石化企业4家，分别以中石化北海炼化和中石化广西液化天然气（lng）为龙头，形成和源石化、新鑫能源等下游配套产业项目集群。
·北海炼化：
——2016年1月，北海炼化完成首次装置大检修及产品质量升级改造，原油加工能力提升到650万吨/年，产品质量提升到国ⅴ标准。
——2018年10月，总投资2.7亿元的北海炼化150万吨年催化汽油吸附脱硫装置，竣工投产并正式商业运营，有效提高了石化产品质量及效益。
——2019年1—6月，北海炼化实现产值171.19亿元，贡献税收72.7亿元。
——在建项目：总投资9.6亿元的北海炼油结构调整改造项目，已获中石化总部批准实施，现已基本完成项目前期开始基础施工，年内计划投资2.5亿元，预计2020年9月建成中交，争取2020年年底投产，建成投产后将进一步改善北海炼化产品质量。
·广西lng项目：
——2016年4月，项目一期正式投产，建设规模为300万吨，包括lng专用码头工程、接收站工程和外输管道工程，是我国西南地区首个lng项目。
——2019年1—6月，lng公司累计天然气接收量104.28万吨，累计外运量57.66万吨。
——在建项目：项目二期工程建设目前正在抓紧项目前期，已完成项目可研报告上报集团待批，力争10月开工建设，年内计划投资1.5亿元，建设期为30个月，项目建成投产后，高压外输能力达3000万方/日，每年可实现新增加销售收入约70亿元。
·其他在建项目：
——完成中航化项目建设并即将投产，可实现新增年产值15亿元。总投资13亿元的48万吨优质钾肥项目已于今年5月15日完成土地摘牌，现已完成场地详勘、冲沟回填工作，桩机及预制管桩进场，预计2020年项目竣工投产后新增产值13亿元，增加税收0.6亿元。
——15万吨碳四深加工扩能改造项目已完成产品管线施工，预计投产后可新增年产值4.6亿元。重点引进一批基础化工原料项目，加快引进一批精细化工项目，建立精细化工生产基地，延长石化产业链条。
后起之秀如何吸睛？
铁山港经过12年的发展，已明白了如何利用自身的优势撬动园区未来的发展。总体来看，铁山港的优势可以总结为：集群化发展，区位优势，承载能力强、支持政策多。
——集群化发展：园区发展坚持走集群化发展道路，采用“基础原料带动型”模式，未来将重点发展乙烯、炼油、丙烯、芳烃等石化产业链，形成临港石化产业基地。力争石化产业在“十四五”中期成为北海市第三个千亿元产业。
——区位优势：铁山港背靠大西南，面向东南亚，占有我国东部地区和西部地区结合部的地缘优势，是西南出海大通道的重要口岸。北海市是中国西南唯一的沿海开放城市，也是唯一同时拥有空港、海港、铁路和高速公路的城市，西南物资经北海外运，可缩短500～700公里运程。
北海历史上曾是海上丝绸之路始发港之一，也是我国大陆通往东南亚、西亚、非洲和欧洲的最近港口，习近平总书记在2013年9月和10月分别提出建设“新丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的战略构想，加快向东南亚、中亚、南亚开放，构筑新一轮对外开放的“一体两翼”；北海正好处于这“一体两翼”之上，这进一步凸显了北海重要的区位优势。
目前，中国外购原油主要从中东、非洲及东南亚进口，原油运至北海与运至华北、华东地区相比，可缩短1500～2000公里的运程，大大节省原油运输成本，有利于企业降低成本、提高效益。此外，北海作为“海上丝绸之路”始发港之一，面向东南亚这样一个具有超过6亿人口的大市场，随着东南亚各国经济的快速发展，对石油石化产品的需求也快速增加。化企可以借助“一带一路”的东风，面对东南亚广阔的市场，将会有更大的发展空间。
——承载能力强：园区规划面积123平方公里，已批项目60多个，占地约52平方公里，占总用地42%；待开发用地71平方公里，发展空间广阔。作为北海发展临港工业主要依托的铁山港西区，深水岸线30.7千米，可建生产性泊位120个，其中10万吨级泊位39个，15万吨级泊位28个，5万～7万吨级泊位23个，1万～4万吨级10个。目前正在调整规划泊位布局，增加4个30万吨级石化码头功能区，2021年铁山港将成为亿吨大港，2035年港口吞吐量估算达到28800万吨。
——支持政策多：落户铁山港区的企业可享受多重优惠政策，包括西部开发政策、沿海开放城市政策、少数民族自治区域政策、北部湾经济区开放开发政策和北海市地方性的投资优惠政策。 其中，广西设立了每年不低于13亿元的北部湾经济区重大产业发展专项资金，2016—2020年设立50亿元的发展资金奖励高新科技企业，北海市设立了每年一亿多的工业和信息化发展专项资金，重点产业园区和重大产业项目获得大力扶持。
2019年铁山港的成绩单
2019年上半年铁山港区积极开展石化产业链招商，先后跟踪对接了年产10万吨生物柴油项目、48万吨优质钾肥项目、60万吨pdh及深加工项目、125万吨乙烷裂解制乙烯及深加工项目、1000万吨芳烯一体化项目等重大项目。
2019年上半年新签约项目7个，总投资82.97亿元，项目全部达产后，可实现产值217亿元，其中包括总投资13亿元的48万吨/年优质钾肥项目，进一步完善了铁山港区石化行业的产业链。
